Pulse/RS485 750W/1000W/1001W 2500/3000RPM A8 Ketepatan Tinggi Sto ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Pulse/RS485 200W/400W/600W 2500/3000RPM A8 Ketepatan Tinggi Sto ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Pulse/RS485 50W/100W 2500/3000RPM A8 Ketepatan Tinggi Sto ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Ethercat 2Phase NEMA24 4-Axis DC Ditutup Loop Stepper Motor KitJualan Panas China 57 Siri 3 Fasa Nema23 Gelung Tertutup Stepper Motor Sampel Percuma Pengilang dan Pembekal.
| item | Spedfications |
| Ketepatan Sudut Langkah | ±5%(Langkah Penuh) |
| Rintangan Ketepatan | ±10%(20℃) |
| Kearuhan Ketepatan | ±20%(1KHZ) |
| Kenaikan suhu | 80℃ maks (dinilai semasa, daya 2 fasa dihidupkan) |
| Suhu ambien | -20℃~*50℃ |
| Rintangan Penebat | 100MQMin 500VDC |
| Kekuatan Dielektrik | 500V AC 1 minit |
| Beban Jejari yang Dibenarkan | 0.02mm Maks. (450gload) |
| Beban Tujahan yang Dibenarkan | 0.08mm Maks. (450g beban) |
| Beban Maks Radial | 75N(20mm dari permukaan bebibir) |
| Aci Max Beban | 15N |
| Siri | Langkah Sudut(") |
Panjang (mm) |
Memegang Tork (N.m) |
fasa Semasa (A) |
Bergilir-gilir inersia (g.cm²) |
Berat badan (kg) |
Pengekod Resolusi (PPR) |
| LC57H355 | 1.2 | 77 | 1.0 | 3.5 | 300 | 1.0 | 1000 |
| LC57H380 | 1.2 | 102 | 2.0 | 3.5 | 500 | 1.4 | 1000 |
| LC57H3100 | 1.2 | 123 | 3.0 | 4.0 | 700 | 1.8 | 1000 |

| Model | Aci Diameter(mm) |
Aci Sambungan(mm) |
Aci Panjang(mm) |
| LC57H355 | f8 | D-cut 0.5 x15 | 21 |
| LC57H380 | f8 | D-cut 0.5x15 | 21 |
| LC57H3100 | f8 | D-cut 0.5x15 | 21 |
Warna Wayar Motor

Definisi Pengekod Warna Plumbum
| 1 | kuning | EB+ |
| 2 | hijau | EB- |
| 3 | hitam | EA+ |
| 4 | biru | EA- |
| 5 | Merah | +5VCC |
| 6 | putih | EGND |
1. Fasa hendaklah disambungkan dengan betul semasa menyambungkan motor dan Pemandu.
2. Penjanaan haba yang jelas bagi motor mungkin berlaku dalam keadaan pemanduan yang berbeza. Suhu permukaan motor dibenarkan melebihi 85 ℃ semasa operasi.
3.Motor mesti diposisikan oleh rabbet pemasangan pada penutup hadapan motor, perhatian hendaklah diberikan pada padanan ralat, dan konsentrik antara aci motor dan beban hendaklah dikawal dengan ketat.

















